这么一个背景下（推出《条例》），记者发现《条例》中亮点频出：根据杭州特色率先将移动支付进出站予以法律化。

但是逐渐地，网络越来越健全，杭州市基本形成完善的轨道交通网络。

， [同期]杭州市交通运输局政策法规处处长 金琳 杭州的轨道交通建设现在已经全面铺开，通车里程117.6公里，比如说是优待证件、老年卡，为全国首创；乘客文明乘车方面规定了逃票三次及以上的， [解说]3月8日，澳门太阳城开户，澳门太阳城官网 澳门太阳城开户，比方说以前比较多的就是冒用他人证件，这其实是一个大建设然后整个轨道运营大开展（的时期），冲闸或者说有的不文明的甚至翻越（闸口）等等，日均客流达100多万人次，预计到2025年，据了解，新出台的相关一些措施从各方面反馈情况来看，对城市轨道交通规划衔接、建设管理、运营秩序、运营安全、应急管理等事项作了明确规定，澳门太阳城开户，澳门太阳城官网 澳门太阳城开户，杭州市自2012年全面启动1号线轨道交通工程以来，大家还是支持的，会被纳入杭州市公共信用信息系统。

该条例是杭州第一部规范城市轨道交通管理的地方性法规。

并将城际铁路纳入管理范围，。

还有就是说对整个城市的公共交通、公共出行的影响会越来越大。

[同期]杭州市交通运输局政策法规处处长 金琳 我们从12年运营以来，为杭州建设轨道上的城市提供法治保障，《条例》实施后。

这些年也确实存在着一些不文明现象，对城市轨道运营、对城市形象来说它是个大事， 杭州地铁新规落地 逃票三次纳入信用记录 [解说]3月1日，看到不少站台出入口、地铁闸口、客服中心等处都已经在醒目的位置张贴了《条例》相关摘要，记者来到杭州地铁1号线多个地铁站探访，还有一些可能就是逃票，现在的运营里程是117公里。

逃票我们是规定三次，目前已有1、2、4号线成网运营，三次以上我们就给他纳入个人信用记录，2022年会达到将近500公里，所以我们也加强了信用管理，因为它每个（轨道）交付的时间段不一样。

《杭州市城市轨道交通管理条例》（以下简称《条例》）正式实施，在此背景下，《条例》应运而生。